Поставить задвижку на дверь

ЗВОНИТЕ: 8(926)430-08-00

Задвижки для дверей поворотные, врезные, ночные

Приводятся в действие при повороте ручки – вертушки вокруг своей оси. (рисунок слева) Самый удобный и современный тип механизма. При полном выдвижении запорного ригеля, забить его в обратную сторону невозможно. Открыть с уличной стороны с помощью, каких либо приспособлений также невозможно. Полностью предотвращена возможность самопроизвольного запирания при резком захлопывании двери. Запорный ригель изготовлен из стали, ручка из лёгких цветных металлов. Корпус задвижки является врезным и устанавливается в специально подготовленное отверстие. С внутренней стороны двери видна только небольшая декоративная ручка. Цветовое исполнение может быть различным. Основные цвета золото и хром.

Установка такой задвижки занимает примерно около часа. Задвижки мастер может привести с собой или заказчик приобретает самостоятельно. Обращаем Ваше внимание на то, что работы по установке задвижки на металлическую дверь достаточно шумные, поэтому нежелательно назначать прибытие мастера на вечернее время и по возможности согласовывать время производства работ с соседями. Ночные задвижки могут исползоваться на металлической и деревянной двери. Они ничем принципиально не отличаются от вышеуказанных образцов.

Задвижки для дверей сдвигаемые

Сдвижные задвижки бывают двух типов; накладные и врезные.

Задвижки накладные

Накладные задвижки (засовы) устанавливается на двери путем крепления на внутренней стороне с помощью винтов или саморезов. Винты закручиваются в заранее подготовленные отверстия с нарезанной резьбой, во внутреннем листе металла. В некоторых случаях, возможно, просверлить сквозные отверстия и закрепить задвижку с помощью болтов. При этом шляпка болта, будет находиться на наружной стороне двери, а гайка держать задвижку изнутри. При таком способе крепления задвижки, оторвать или выбить её невозможно. Однако этот способ имеет отрицательные стороны, такие как наличие болтов, который портят внешний вид и могут быть спилены с помощью угловой шлифовальной машины. Болты для крепления используются с круглой или так называемые «глухой» шляпкой не оснащенные шлицами под слесарный ключ. Такие болты невозможно открутить с наружной стороны, но возможно спилить болгаркой. Накладные задвижки используются в большинстве случаев на деревянной двери. Они имеют преимущество в простоте установки, так как не требуют сложных работ по высверливанию внутренней полости, а также специального инструмента и электроинструмента. Кроме того накладные образцы не нарушают прочность древесины при установке на деревянную дверь, в отличии от всех врезных запорных устройств. Чем больше размер отверстия, которое высверливается в древесине, тем сильнее ослабляется прочность двери. Основной недостаток заключается в дизайне устройства, который портит внешний вид двери. Весь механизм виден полностью и выглядит как кустарное изделие. Накладные задвижки можно псотавить также и на металлические двери, при этом нет необходимости выпиливать в металлическом профиле посадочное отверстие.

Задвижки врезные ночные

Запирающий ригель выдвигается при простом сдвижении ручки вправо или влево. Производились такие задвижки в основном кустарным способом на дверях выпуска 90 гг. Данный тип механизма в последнее время уже не используется и новые двери такими механизмами не комплектуются. Ручка на данном типе ночной задвижки закручивается по часовой стрелке при помощи резьбы и таким образом фиксируется в запертом и открытом состоянии. Слабой точкой данной конструкции является возможность самопроизвольного запирания по инерции, при резком закрывании двери, если ручка - винт не закручена до упора. Также такие задвижки можно открыть с помощью специально подготовленной проволочки при не закрученной ручке - винте. В продаже встречаются подобные устройства, но они значительно отличаются по размеру и способу установки от своих старших братьев, которые приваривали в процессе изготовления двери. Поставить такую ночную задвижку на металлическую дверь, на место старой, почти нереально. Для этого нужно или случайное совпадение размеров или придётся вырезать весь внутренний каркас в двери. При поломке такой конструкции произвести ремонт очень сложно, так как выбрать подходящий размер деталей негде.